[天裕汽車銷售]徐工“新常態(tài)”下引領(lǐng)高端制造 超大噸位電動(dòng)挖掘機(jī)榮耀問世

近日，徐工自主研發(fā)的超大噸位電動(dòng)挖掘機(jī)榮耀問世，為徐工高端產(chǎn)品再添一員“猛將”。

2015年3月6日，在徐工集團(tuán)礦山機(jī)械制造基地，伴隨著幾十名研發(fā)人員熱烈的掌聲，徐工自主研發(fā)的XE2800E大型礦用電動(dòng)正鏟液壓挖掘機(jī)緩緩駛出廠房……這臺(tái)280噸級(jí)挖掘機(jī)將與徐工自主研制的110噸礦用自卸車完美匹配，為用戶提供更加高效、安全、可靠、環(huán)保的大型成套礦山施工解決方案。

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在前一日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出要制定“中國制造2025”規(guī)劃綱要，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”下，工業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)、制造業(yè)如何快速跟上世界步伐成為熱議話題。第二天，徐工集團(tuán)以迅雷不及掩耳之勢(shì)推出超大噸位電動(dòng)挖掘機(jī)，積極引導(dǎo)行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。

擁有多項(xiàng)自主專利和核心技術(shù)的電動(dòng)挖掘機(jī)XE2800E，使用成本比同噸位柴油挖掘機(jī)至少可以節(jié)省40%以上，而這也僅僅只是徐工研發(fā)的眾多高端產(chǎn)品之一。作為中國工程機(jī)械排頭兵，徐工始終堅(jiān)持“三高一大”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，把進(jìn)軍高端制造作為經(jīng)營發(fā)展的戰(zhàn)略方向。礦山機(jī)械就是徐工加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端而推進(jìn)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一。

基于對(duì)“高端制造”的矢志追求，徐工在礦山機(jī)械成套裝備上取得了長足進(jìn)步。2012年，第六屆寶馬展上，徐工自主研制的全球最大噸位電傳動(dòng)礦用自卸車XDE400吸引了世界的目光，在國際工程機(jī)械行業(yè)引起了廣泛的反響。2014年，上海第七屆寶馬展上，徐工兩個(gè)“龐然大物”——自主研制的大型成套設(shè)備400噸礦用挖掘機(jī)和240噸礦用自卸車再次“亮劍”，搶眼表現(xiàn)吸引了眾多觀眾紛紛駐足，成為展會(huì)的焦點(diǎn)。而作為徐工集團(tuán)的扛鼎之作，400噸液壓挖掘機(jī)和400噸礦用自卸車分別填補(bǔ)了國內(nèi)和全球空白，成為中國工程機(jī)械制造業(yè)掘勢(shì)比肩全球優(yōu)秀企業(yè)的突出例證。

中國要想實(shí)現(xiàn)從制造大國到制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，“高端制造”是其關(guān)鍵。全國政協(xié)委員、國資委原副主任黃淑表示，在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步可持續(xù)發(fā)展中，如果高端制造業(yè)跟不上勁，低端制造業(yè)又競爭不過別人，就會(huì)處于中間地帶被“兩頭擠壓”。

國家鼓勵(lì)支持的戰(zhàn)略方向就是企業(yè)的創(chuàng)新方向和產(chǎn)業(yè)方向，徐工始終圍繞國家戰(zhàn)略突破創(chuàng)新，立足高端，全力推進(jìn)礦山機(jī)械發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，成為中國唯一能夠提供100噸以上礦用自卸車和礦用挖掘機(jī)大型成套礦山設(shè)備的企業(yè)集團(tuán)。隨車吊

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