[天裕汽車銷售]筑夢(mèng)“一帶一路” 徐工2015國(guó)際化布局 “重”拳出擊

回顧2014年的工程機(jī)械行業(yè)，可謂是在低谷徘徊。工程機(jī)械行業(yè)面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)萎靡不振，國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，新興經(jīng)濟(jì)體貨幣普遍貶值，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力等等嚴(yán)峻考驗(yàn)，幾乎所有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)都有不同程度的下降，徐工在此考驗(yàn)之下，海外市場(chǎng)的表現(xiàn)，逆水行舟，雖有波折，但仍保持了自營(yíng)出口、國(guó)內(nèi)品牌出口雙第一的位置。

早在去年11月上海寶馬展期間，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在接受中央人民廣播電臺(tái)采訪時(shí)，就在全行業(yè)首先提出：“要抓住這一輪由國(guó)家驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)、資本走出去的重大平臺(tái)，加快面向全球尤其是‘一帶一路’熱點(diǎn)國(guó)家的投資布局和終端網(wǎng)點(diǎn)下沉”，以創(chuàng)新深耕海外布局。攪拌車

“一帶一路” 新機(jī)遇筑就夢(mèng)想

談到一帶一路戰(zhàn)略時(shí)，徐工機(jī)械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森直言：“一帶一路”項(xiàng)目將帶來諸多的增長(zhǎng)點(diǎn)。該項(xiàng)目涉及64個(gè)國(guó)家，包括原來的獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，蒙古、俄羅斯和中亞五國(guó)、加上格魯吉亞、烏克蘭、白俄羅斯等等。東南亞一共是11個(gè)國(guó)家，東盟10國(guó)加上東帝汶，南亞包括8個(gè)國(guó)家。中東歐16個(gè)國(guó)家，再加上西亞和北非的4個(gè)國(guó)家，埃及是終點(diǎn)。2014年進(jìn)出口公司在64個(gè)國(guó)家出口收入占公司總收入的50%，因此必須聯(lián)合海外經(jīng)銷商共同緊盯 “一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，基礎(chǔ)互聯(lián)互通，同時(shí)，還要關(guān)注中國(guó)在這一路一帶的工業(yè)園區(qū)或自貿(mào)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。

“中國(guó)是全球第一大出口國(guó)，不應(yīng)僅僅滿足于把產(chǎn)品輸送到國(guó)外，而應(yīng)該憑借自身積累的高水平裝備能力，參與當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，以多種方式建設(shè)哈方需要的鋼鐵、水泥、平板玻璃生產(chǎn)以及火力發(fā)電等設(shè)施，帶動(dòng)中國(guó)裝備走出去。” 徐工的“走出去”戰(zhàn)略與李克強(qiáng)總理上述思路不謀而合。加大沿線市場(chǎng)開拓，適當(dāng)進(jìn)行CKD工廠建設(shè)，并購合適當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，進(jìn)行本土化運(yùn)營(yíng)；加強(qiáng)沿線政府的交流與公關(guān)，擴(kuò)大信息接收力度，尋求參與重大項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)大型“中”字頭施工企業(yè)的合作，提供產(chǎn)品和技術(shù)支持，多方參與施工合作；加強(qiáng)人才、技術(shù)儲(chǔ)備，基于項(xiàng)目需要，提升成套性解決方案的能力。

“重”拳出擊 逆勢(shì)突圍提振行業(yè)

面對(duì)行業(yè)“冰天雪雨”，徐工集團(tuán)新的一年國(guó)際市場(chǎng)布局將圍繞重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)活動(dòng)尋求突破。緊盯哈薩克斯坦、俄羅斯、卡塔爾等“重”點(diǎn)市場(chǎng)，緊推“重”點(diǎn)產(chǎn)品，積極拓展起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等傳統(tǒng)產(chǎn)品渠道；加大鉆機(jī)、塔機(jī)等新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣與銷售；大力推進(jìn)大噸位、大馬力和全路面、履帶吊等高附加值產(chǎn)品出口；對(duì)大噸位裝載機(jī)、小裝載機(jī)、LNG裝載機(jī)、巖石裝載機(jī)等細(xì)分產(chǎn)品，進(jìn)行專題推廣。

2014年，徐工6噸以上大噸位裝載機(jī)出口142臺(tái)，獲得中國(guó)出口第一；徐工重卡、水平定向鉆銷售增幅均超50%。同時(shí)在多個(gè)高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“首”次突破：400噸履帶起重機(jī)首次出口韓國(guó)；旋挖鉆機(jī)在土耳其的市場(chǎng)占有率首次超過利勃海爾和寶鋨，位居首位。

強(qiáng)化支持 “五力”提升保駕護(hù)航

在徐工，創(chuàng)新被深植所有員工的心中，在新結(jié)束的徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，董事長(zhǎng)王民強(qiáng)調(diào)：要以創(chuàng)新深耕海外布局，要用新定位、新思路、新辦法去爭(zhēng)取新作為！

為了在海外市場(chǎng)開創(chuàng)新局面，作為徐工國(guó)際化的前沿陣地，徐工進(jìn)出口公司統(tǒng)一調(diào)度資源，開展品牌推廣力度，著力提高產(chǎn)品技術(shù)力，提升徐工品牌海外知名度和影響力，提升服務(wù)力、金融支持力。行業(yè)展會(huì)、媒體投放、產(chǎn)品路演等各種方式都被采用；創(chuàng)新渠道，緊追熱點(diǎn)事件，運(yùn)用信息推送系統(tǒng)和社交軟件進(jìn)行品牌推廣新嘗試；與主機(jī)廠協(xié)同，有針對(duì)性對(duì)于海外熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行主要產(chǎn)品適應(yīng)性提升；創(chuàng)新成立行業(yè)內(nèi)首個(gè)徐工海外市場(chǎng)戰(zhàn)略委員會(huì)，將經(jīng)銷商納入戰(zhàn)略制定和研討中，增進(jìn)其融入感和使命感；強(qiáng)化海外服務(wù)、金融支持等方面效力，對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行定期培訓(xùn)，提升經(jīng)銷商自主服務(wù)能力。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的鋪開，徐工聚焦的重點(diǎn)也發(fā)生調(diào)整，在繼續(xù)關(guān)注科技創(chuàng)新同時(shí)，將焦點(diǎn)聚集在產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、效率提升上，通過“服務(wù)全球行”、“質(zhì)量月巡展”、“操機(jī)手基地建設(shè)”等創(chuàng)新舉措來提高品牌知名度和美譽(yù)度；通過與絲路沿線經(jīng)銷商的合作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品增量，潛力產(chǎn)品銷售渠道拓展的目的；通過區(qū)域展會(huì)強(qiáng)化促銷和推介，有特色、有針對(duì)性地開展產(chǎn)品巡展；加強(qiáng)國(guó)內(nèi)帶出施工的大客戶管理和業(yè)務(wù)練兵，提高全員作戰(zhàn)能力。深耕國(guó)際化，徐工一直在努力！

模式創(chuàng)新 電子商務(wù)揚(yáng)帆起航  攪拌車

海外電子商務(wù)從無到有，并逐漸深入各個(gè)領(lǐng)域，2014年7月，徐工進(jìn)出口公司與阿里巴巴合作建設(shè)了徐工阿里巴巴國(guó)際站跨境電子商務(wù)平臺(tái)，開始探索工程機(jī)械的網(wǎng)上交易模式，通過平臺(tái)縮短與海外客戶之間的距離，減少溝通成本，拓展銷售渠道。2014年8月，成交電商平臺(tái)第一單——備件出口烏茲別克斯坦；2014年11月，成交電商平臺(tái)整機(jī)第一單——隨車起重機(jī)出口墨西哥。在搭建電商平臺(tái)同時(shí)，緊盯另一熱點(diǎn)——金融租賃，首次在海外嘗試融資租賃，成立徐工集團(tuán)智利融資租賃公司。

面對(duì)國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊與挑戰(zhàn)，2015年，徐工將深挖產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，因形而為，因勢(shì)利導(dǎo)，充分抓住利好形勢(shì)，打贏一場(chǎng)海外市場(chǎng)“血拼”仗。

思變、善變、通變是徐工一直的主張，以“變”來穩(wěn)“根”固“土”，用“新定位”、“新思路”、“新辦法”成就“新作為”是徐工的努力方向。相信，始終秉承創(chuàng)新精神的徐工人，定會(huì)為“一帶一路” “中國(guó)夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)奮勇向前！

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